|
Analys: Varför flörtar Annie Lööf med (MP)?
2012-05-13 02:47:00 INVITER | Centerpartiet flörtar med Miljöpartiet. Frågan är varför? Centerpartiet tycker nu att regeringen och Miljöpartiet borde samarbeta kring infrastruktur, migrationsfrågor och en flexibel arbetsmarknad. Intressant är att Annie Lööf inte har skrivit under sin debattartikel i Svenska Dagbladet som näringsminister utan som partiordförande. Man kan undra över varför Centerpartiet vill ge Miljöpartiet ökad legitimitet ...
Infrastruktur
2011-01-25 08:29:00 Fler "favoriter i repris", alltså äldre inlägg från bloggen som fortfarande är aktuella. Dagens ämne är Infrastruktur.Varför en väg för minskad trafik?Konsekvenserna av rymdkrockarGPS-beroendetVattenstopp
Av: Flute-tankar
En bild av hur vi utvecklar hela sverige
2010-05-07 13:15:00 Som en motbild så kom alternativet. Det finns en politik för en rättvisare regionalpolitik och idag så presenterades den på Landsbygdsriksdagen i Sunne. Det visar att det finns idéer som gör att det finns ett hopp. Politiken måste ta ett ansvar. marknaden är inte landsbygdens bästa vän. Avregleringar gynnar inte landsbygden i stort. Staten måste ta ett större ansvar utan att för den skull lägga sig i. Socialdemokraterna har formulerat femton punkter för den framtida, rättvisa regionala utvecklingen som antagits av partistyrelsen. Bland de punkter som presenterades så är det med att det ska finnas en samordnare i regeringskansliet som ska se att alla beslut stämmer med "Hela Sverige ska leva". Det fungerar intet som regeringen att låta "alla" vara ansvariga för det hela. Det är viktigt att det är en person som har det övergripande ansvaret och som kan se helheten. Det kan inte...
Av: Högbergs Tankar
Alliansen i riksdagen, regionen och Vimmerby kör oss i botten.
2010-05-04 15:46:00 Raset fortsätter för Vimmerby. Att det stannat upp lite beror på att det inte går att sjunka så mycket lägre... Nu är vi på plats 233 (-8) Under ett antal år har den styrande Alliansen i Vimmerby sagt att prio ett är att få ett bättre företagsklimat. Och för varje år så sjunker de bara mer och mer. Denna handlingsförlamning som bara ger munläder och inget annat. Ska också sägas att det ser mörkt ut för länet generellt. Men de som styr länet och utvecklingsfrågorna är, ja ni vet svaret, Alliansen. Så en fråga är om Alliansen klarar av att styra kommunen och se till att vi åter får en tilltro hos företagarna. I media och lokala bloggar så förs det ett resonemang kring dessa frågor men vore det inte bättre med handling. Nu är det säkert en hel del som påminns att jag inte har en övertro till denna undersökning och att det finns många andra parametrar som vi kan mäta. Men nu när de styrande i...
Av: Högbergs Tankar
Vi har ingen politik! Vi är inte ense om nått!
2010-05-04 09:30:00 "Ni har ingen politik" Visst blir man trött på detta mantra som kommer från högerns lakejer. Undrar vilken tankesmedja som kommit fram med detta slagkraftiga uttryck. De må har fungerat i tidernas begynnelse men mot ett parti som styrt och utvecklat landet i närmare hundra år. Under veckan har vi mer eller mindre dagligen presenterat den RödGröna politiken och i morgon måndag kommer helheten. Sitter och funderar om samma gamla argument kommer användas fortsättningsvis också. Eller vilka argument har deras spinndoctors arbetat fram? Här kommer ett par förslag. Skattechock (inte så nytt men ändå)Bidragslinjen (åter ett gammalt. Man märker grunden i Moderaterna som ett konservativt parti)Ofinasierat ( Så kommer det alltid låta oavsett om det blir pengar över)Slår mot den eller den gruppen (Peka på att det alltid finns en direktör i Djursholm som får det svårt)Farligt för Sverige (Visst låter det dramatiskt)F...
Av: Högbergs Tankar
RödGrönt bra för företagen och Sverige
2010-04-26 17:46:00 Kan inte hålla fingrarna borta från vad Micael Glennfalk skriver. Undertexten är att det inte går att driva företag i Sverige. Känns som han är mer moderat valarbetare än företagare när han talar för de som han talar om känner jag inte igen från de småföretagare som jag mött Sverige har under närmare 100 år haft socialdemokratiskt styre och gått från att varit ett av Europas fattigaste länder till ett av världens rikaste. Det har varit en modell som varit så framgångsrik att det har kommit besök från hela världen. För vi är som humlan enligt teorin så ska det inte funka men det gör det. Att då som Micael Glennfallk komma och säga att vi har en attityd som gör att det inte går eller är på gränsen att driva företag känns väldigt främmande. Vi har i Sverige ett antal företag som startade i smått men nu i det socialdemokratiska Sverige växt till världsledande inom sina sektorer. Mycket tack vare det växelspel mellan stat och företag. Där s...
Av: Högbergs Tankar
Så hände det igen och igen och igen.......
2010-04-26 10:12:00 Har ni tänkt så konstigt det kan bli. Ja det finns inget och inget och inget, men så händer det igen och igen och ingen. Ja ibland blir det inte bara konstigt utan rent av märkligt. Det måste vara möjligheternas land för var annars skulle detta vara möjligt om inte här. i de land som byggts av socialdemokratin. Eller är det bara på låtsas? Ja ni alla förstår förstås vad jag syftar på. Den handlingsförlamande oppositionen som inte kan få ur sig några förslag utan bara skyller på den sittande regeringen. Visst är det oförskämt. Men vad är det då som händer? Kommer det inte lite nya förslag från de RödGröna, men de är nog inga riktiga förslag så de räknas inte. De är bara på låtsas.... Det är inte lätt för regeringen som är så ense att man inte ens behöver sitta ner tillsammans (i 12 grupper) för politiken är så klar redan och är så ense om allt. Att sedan oppositionen påstår att de har en massa idéer som de ...
Av: Högbergs Tankar
Det går på räls!
2010-04-26 08:20:00 Nu går det undan om de RödGröna får hålla i spakarna. Idag så presenteras ett förslag med höghastighetståg i DN debatt. Men frågan är vad som händer med Kalmar län. Vi vet att Mona Sahlin lovade en speciell utredning för Kalmar län när hon tidigare i vår besökte oss. Lars Ohly lovade förra veckan att genomföra den utredning och att de RösGröna också skulle genomföra de planer som då skulle presenteras. Men idag på DN debatt så kommer de första infrastruktursatsningarna. Det är bredda satsningar som tar vid där regeringen inte orkar. Det är en klart miljöprofil utan att ta undan de satsningar på vägar som behöver göras. Vidare så ska satsningar på kollektivtrafiken göras. Jag är glad över dessa satsningar och de RödGröna visar att det också finns ett land utanför järnvägsnätet. Bilen kommer vara en viktig del för en lång tid. Men ...
Av: Högbergs Tankar
Allianspartiledarna om infrastruktursatsningar
2010-04-01 10:21:00 Läs även andra bloggares åsikter om 19 miljarder, 482 miljarder, Alliansen, Fredrik Reinfeldt, Infrastruktur, Kollektivtrafik, Kristianstad, Moderaterna, Politik, Pågatåg Nordost, Regeringen, Samhälle, Skåne, Utbyggd E22
Av: Fredrik Axelsson
Regeringen storsatsar på infrastruktur!
2010-04-01 10:21:00 I dag presenterade Alliansregeringen en satsning på infrastrukturen som rör sig om totalt 482 miljarder (!) kronor för de närmaste åren. Satsningen består av 417 miljarder kronor statlig finansiering, 65 miljarder kronor finansieras genom trängselskatter, vägavgifter, EU-medel och kommunala bidrag. Framtida banavgiftsintäkter kan enligt Banverket komma att bidra med ytterligare cirka 15 miljarder kronor. Som mest skulle därmed infrastrukturåtgärder på 497 miljarder kronor kunna genomföras 2010-2021.Vid en presskonferens med de fyra partiledarna i Alliansen i Malmö nu på förmiddagen pekade man ut stora satsningar i storstadsregionerna. Dit hör Stockholmsöverenskommelsen som bl.a. innehåller Förbifart Stockholm, Citybanan, Mälarbanan och Norra Länken. Till storstadssatsningarna hör vidare det västsvenska paketet i Göteborg där Västlänken och Marieholmstunneln är utmärkande, liksom satsningar på Citytunneln i Malmö och tillsättning av en studie för att titta på behovet av ytterligare e...
Av: Fredrik Axelsson
Inga järnvägsatsningar om Alliansen får bestämma
2010-04-01 00:06:00 Alliansregeringen presenterade idag sin infrastrukturplan som ska gälla fram till år 2021. Det är ett paket som går loss på 482 miljarder kronor och som nästan inte innehåller några större satsningar på järnvägen för huvudtaget. Bland annat ska vägprojekt som ska investeras med bland annat trängselskatter, pengar som egentligen borde gå till kollektivtrafiken och andra trafikminskande ...
Av: Jakob Lundgren
Norrbotniabanan behövs nu
2010-04-01 00:06:00 Jag har tillsammans med Ellika Nordström, språkrör för GU Västerbotten och Erik Thor, språkrör för GU Norrbotten skrivit en debattartikel om Norrbotniabanans nödvändighet. Igår gick den att läsa i Norran. (Finns nu även att läsa i Piteå-Tidningen) Norrbotniabanan behövs nu Om Alliansen inte hade vunnit valet 2006 så hade bygget av Norrbotniabanan redan påbörjats. Miljöpartiet hade nämligen en ...
Av: Jakob Lundgren
Tredje förhandlingen om mänskliga rättigheter på Nätet
2009-09-02 13:49:00 Så har då den så kallade tredjebehandlingen av Telekompaketet börjat. I sin enklaste form vill ministrar och regeringar att vi ska kunna stängas av från Internet utan någon som helst rättssäkerhet (och de ministrarna inkluderar den svenska infrastrukturministern Åsa Torstensson (C)), medan Europaparlamentet tre gånger sagt fetnej till sådana övertramp av mänskliga rättigheter. Nu har man ...
?Det faller under brevhemligheten?
2009-08-31 08:10:00 Idag var det en befriande ärlig artikel på Metros förstasida. Den handlade om att Posten är Sveriges största narkotikadistributör. Eller åtminstone en av de största. Artikeln avslutas med ett citat från Hanna Berggren, pressansvarig på Posten: – Men vi har varken rättigheter eller möjligheter att kontrollera alla försändelser. Det faller under brevhemligheten. Lek nu med tanken, att “möjligheter” ...
Min JO-anmälan av Stockholms Tingsrätt
2009-08-27 20:27:00 Eftersom organisationer inte får skicka in JO-anmälningar, så har jag idag skickat in följande JO-anmälan av Stockholms Tingsrätt i mitt eget namn: Jag skriver till Riksdagens Ombudsmän med anledning av det interimistiska beslut som togs av Stockholms Tingsrätt måndagen den 24 augusti, och som ? i tingsrättens egna ord ? vid vite förbjuder internetoperatören och internetförmedlaren ...
Pirate Bay bortcensurerad från Internet
2009-08-24 16:59:00 Stockholms Tingsrätt beslutade idag att censurera bort TPB från Internet, till dess att rättegången mot dem har avgjorts. Pirate Bay är offline. (Även om crewen arbetar på det.) Jag vet att jag ska hålla igen på kraftorden, men det här är verkligen helt och fullständigt åt helvete. Det visar verkligen hur vi behöver byta ut och/eller ...
Mera om förhandscensur i V Götaland, Sundsvall
2009-08-14 12:39:00 I min debattartikel på DN Debatt igår nämnde jag två exempel på att offentliga nätverk censurerats, även om det är allmänt känt att det förekommer på långt fler platser. Det första exemplet var när Piratpartiets hela website censurerades bort från offentliga nätverk i Västra Götaland mitt under valrörelsen 2006. Vi skickade ut ett pressmeddelande om det ...
Äntligen fredag
2009-07-31 12:14:00 Idag läste jag i Kristianstadsbladet om att hela Skåne kommer påverkas av att ESS ska byggas i Lund. Läs även mer här. Självklart är det så vi ska vända det. Det är därför positiva nyheter att ta del av och nu är det på tiden att vi i nordöstra Skåne börjar peka ut vad vi kan dra nytta av för att utnyttja potentialen i hela Skåne till max!Annars så har jag nu bokat två körlektioner den närmaste tiden. Efter att jag blivit beviljad ett nytt körkortstillstånd kan jag återuppta mina planer på att i höst ta körkort. Jag har låtit projektet ligga på hyllan alldeles för länge. Till viss del eftersom jag helt enkelt har prioriterat andra saker i livet såsom skola och politik, men en annan förklaring bottnar i att jag inte varit i så stort behov av körkort.Jag bor centralt och kan ta mig snabbt och enkelt antingen till fots, med buss eller cykel. Ska jag resa längre sträckor så finns tåget ständigt där. Å andra sidan är friheten att kunna sätta sig i en bil och ta sig dit man behöver tillta...
Av: Fredrik Axelsson
Christian Engström idag: ?Inför ett integritetsdirektiv?
2009-06-02 08:29:00 Piratpartiets toppkandidat på SvD Brännpunkt idag kräver ett integritetsdirektiv, som är lättfattligt och enkelt, i stället för att lobbyn och storföretag ska få kapa och muddla till direktiv om helt andra saker för att montera ned medborgarrätter. Personlig integritet och lättfattlighet på samma gång. Det skulle vara upphovsrättslobbyns mardröm.
Vi som älskar internet
2009-05-18 00:08:00 Bra initiativ från Vänsterpartiet: Det internet som vi känner idag står inför en rad hot. Både dess infrastruktur och användningsområden riskerar att radikalt förändras om den framtid som EU, den borgerliga regeringen och en rad storföretag föreslår blir verklighet. Ett storebrorssamhälle online håller idag på att ta form där upphovsrättsorganisationer har givits mandat att agera så väl polis som åklagare och utpressare och där staten lyssnar på och läser varenda rad som skrivs på Facebook eller mailas till utlandet. Helt legalt. Vänsterpartiet slåss med näbbar och klor mot denna utveckling.Vi vill behålla ett internet som skapas av människor för människor, ett nät utan censur och övervakning. Vi vill säkerställa rättssäkerheten för internetanvändare och motarbetar en nätinfrastruktur som hotar yttrandefriheten och som möjliggör att man säljer tillbaks det nät som redan tillhör användarna i små bitar. Vänsterpartiet kräver att alla förhandlingar som pågår om nätets framtid ska genom...
LIVE: Telekompaketet ? halv seger
2009-05-06 14:17:00 Telekompaketet har just röstats om i Europaparlamentet. Jag följde det och försökte rapportera så gott det gick på Twitter — läget var bitvis förvirrat. Det skedde i alla fall några räddningar i sista sekunden, och det är nu bekräftat av parlamentet (IGEN!) att ingen får stängas av från Internet utan domstolsprövning. Jag är osäker på exakt vad ...
Telekompaketet: Därför behövs Piratpartiet
2009-05-05 17:02:00 Nu har alltså det fruktade Telekompaketet, det lagpaket som egentligen bara skulle se till att Europas televäxlar pratade med varandra och att samma nödnummer fungerar i hela Europa och lite annat positivt, kommit till omröstning. Anledningen till att det är fruktat är att det kapades av upphovsrättsindustrin på vägen för att ge dem kontrollen över Europas ...
Bahnhof följer lagen
2009-04-16 05:40:00 I gårdagens nyhet om att Bahnhof tänker radera sina loggar så att Ipred inte fungerar så framställs detta som ett “kryphål” i Ipred. Det är inget kryphål. Copyriot utvecklar. Jag tänker formulera mig kortare: Lagen kräver faktiskt att sådana loggar raderas så fort de inte behövs för fakturering. Det är ett absolut krav från lagen att internetleverantörer ...
Jag kräver Torstenssons avgång
2009-04-15 18:41:00 Jag gick just ut i ett pressmeddelande och kräver att infrastrukturminister Åsa Torstensson (C) avgår eller avlägsnas från sin post. Det var Erik Josefsson som var uppmärksam, och Hax som gjorde vidare analyser. Det är alltså så häpnadsväckande, att samtidigt som infrastrukturminister Åsa Torstensson har försäkrat på heder och samvete här på hemmaplan att folk naturligtvis ...
Fildelningen gick inte alls ner igår
2009-04-03 12:20:00 Second Opinion sågar påståendet att fildelningen gick ner igår, och frågar sig varför medierna helt okritiskt vidareförmedlar Antipiratbyråns påståenden om att en minskad Internettrafik beror på att Ipred tagit effekt mot fildelningen. (Nättrafiken gick tydligen ner lika mycket den 1 april 2008.) TTs originaltelegram innehöll ett uttalande från NetNods VD, som konstaterade att det inte gick att ...
Ipredia: Öppna nätverket, bygg kunskapssamhället!
2009-03-31 18:23:00 Nu är det några dagar sedan Emma kom med sin idé om att helt enkelt öppna upp sina trådlösa nätverk. Ju mer jag funderar på det, desto mer helrätt blir det. Av flera anledningar. För det första har politikerna misslyckats med att hålla Internet öppet. Men det är faktiskt ingenting som vi behöver politikerna till. Vi ...
Why Sweden rules the Internet
2009-03-11 16:07:00 Brittiska The Independent har en jättelång artikel idag om varför Sverige ligger ljusår före alla andra länder när det gäller nätet och att ta till sig ny teknik, och har alla förutsättningar att fortsätta vara världsledande. Det är naturligtvis av precis alla de anledningar som regeringen (och för den delen socialdemokratin också) försöker stoppa och hindra. Pingat ...
TNT växer på Malmö Airport
2009-02-22 22:32:00 Logistikjätten TNT har nu färdigställt en ny depå vid Malmö Airport. Den nya byggnaden är nästan fem gånger så stor som den gamla anläggningen och kommer att möjliggöra för företaget att hantera betydligt större godsmängder i framtiden. Depån kommer att användas för att lasta om flyggods för vidare marktransporter till Malmö, Sydsverige och Köpenhamnsområdet. Det blir med andra ord en viktig logistikhub för Öresundsregionen.Källa: Luftfartsverket, Pressarkiv. Fotograf Thomas SjöstrandLäs även andra bloggar som berör TNT, Malmö Airport, Malmö, Sturup, Svedala, logistik, flygfrakt
Av: Öresundsbloggen
Ny utlandslinje från Malmö Airport
2009-02-22 22:32:00 Malmö Airport får ytterligare en flyglinje till en av Europas storstäder. Den 12 juli öppnar Wizz Air en linje till Prag med fyra avgångar per vecka. Malmö blir därmed flygbolagets största svenska destination räknat i antalet linjer, med trafik till Warsawa, Gdansk, Katowice/Krakow, Budapest och Prag. Det Ungernbaserade flygbolaget startade 2003 och har sedan dess vuxit snabbt. Idag har man en flotta bestående av 20 st Airbus 320 som trafikerar ett linjenät med fokus på destinationer i Öst- och Centraleuropa.Varje ny flyglinje från Sturup ska ses som ytterligare ett argument för att det snarast bör etableras en järnvägsförbindelse till flygplatsen! Någon sådan lär dock inte komma under de närmaste åren så tills vidare får vi glädjas åt de små men viktiga tillskotten till destinationsprogrammet. Prag är en stark turistdestination som är särskilt populär hos svenskar och skåningar. T.ex. är det närmast obligatoriskt för gymnasieelever i Lund att resa till den tjeckiska huvudstaden för...
Av: Öresundsbloggen
Sänk broavgiften!
2009-02-22 15:40:00 De horribelt höga avgifterna på Öresundsbron ligger som en tung, våt filt över den regionala utvecklingen och är starkt hämmande för integrationen över sundet. Dessutom vilar avgifterna på en feltänkt finansieringsmodell som medför att dagens avgifter är mycket orättvisa. När den fasta förbindelsen över sundet planerades och byggdes så förväntade man sig att bron skulle användas på ett helt annat sätt än vad som blev fallet. Man såg bron mer som en sammanbindande länk mellan Skandinavien och den europeiska kontinenten än som en livsviktig del av Öresunds regionala trafiknät. Öresundsbron skulle i första hand erbjuda snabbare och mer kostandseffektiva transporter för det svenska och norska näringslivet, inte minst den tunga industrin. Dessutom skulle den utgöra en bekvämare väg till kontinenten för semestrande hushåll. Utifrån dessa förväntningar ansåg man att det mest rättvisa sättet att finansiera bron var att avgiftsbelägga den och därmed låta trafikanterna betala. Det är ju bara ...
Av: Öresundsbloggen
Sensation! EU kräver: droppa FRA, droppa Ipred
2009-02-17 19:53:00 EU-parlamentets utskott för mänskliga rättigheter, LIBE, behandlade idag en rapport med namnet “De grundläggande rättigheterna på Internet” och röstade igenom den enhälligt, med röstsiffrorna 44-0. Rapporten verkar fantastisk. Den kräver inte bara att Sverige omedelbart avskaffar FRA-lagen om allmän avlyssning, utan också att Sverige lägger ner alla planer på att genomföra privatpolislagen Ipred. Den promotar visserligen Ipred2, ...
IFPI vill censurera norskt Internet
2009-02-16 23:43:00 Nu har det hänt igen. IFPI i Norge kräver att Telenor ska censurera bort The Pirate Bay från Internet. Inom två veckor. Annars hotar de med stämningar. Skivindustrin förklarar verkligen krig mot Internet. Tror de verkligen att de kan vinna det? Det är som många av oss har sagt tidigare: Skivindustrin vill dela upp hela mänskligheten i de som ...
Klart för bro över Fehmarn Bält!
2009-02-16 11:46:00 Nu är alla formella hinder för en fast förbindelse över Fehmarn Bält, mellan Danmark och Tyskland, borta. Alla tyska delstater utom en röstade på fredagen ja till att Tyskland ska delta i projektet, en motor- och järnvägsbro som knyter samman Rødby i Danmark med Puttgarden i Tyskland. Därmed kommer man snart att kunna ta sig landvägen direkt från Öresundsregionen och Sjælland ner till kontinenten utan att behöva ödsla tid på färjetrafik eller ta omvägen via Jylland. Även om tyskarna nästan helt slipper att bidra till finansieringen ? Danmark står för i princip hela notan ? så måste man ändå notera att beslutet i det tyska Förbundsrådet har god tajming och ligger väl i tiden. I veckan presenterade ju den federala regeringen ett gigantiskt stimulanspaket för ekonomin där just stora infrastruktursatsningar på vägar, järnvägar, broar och tunnlar står i fokus.Också vi svenskar har stor anledning att vara glada över det tyska beslutet. En fast förbindelse innebär att restiden mellan Sveri...
Av: Öresundsbloggen
Internet har ändrat på ALLT
2009-02-13 14:19:00 Efter att ha hållit på med Piratpartiet i över tre år nu är det många polletter som har trillat ner med tiden om hur stort det skifte, som sker just nu, egentligen är — och exakt varför den pensionsfärdiga generationen försöker att hindra förändringen så hårt. Oscar Swartz’ post nyligen om kriget mot mänskligheten, om att ...
En försmak av skivindustrins censurerade Internet
2009-01-24 14:02:00 Vi pirater har länge sagt att Internet som koncept helt enkelt kommer att utplåna skivindustrin (och för den delen telekomindustrin och kabel-TV-industrin), så att de kommer att göra allt som står i deras makt för att förstöra denna fantastiska infrastruktur för att göra om den till ett kabel-TV-nät. Kortfattat: det fantastiska med Internet är att all ...
Vi kräver samma regler på som utanför nätet
2008-12-21 22:12:00 Folk anklagar ibland piratrörelsen för att vilja ha andra regler på nätet än IRL. De pratar om “Internet som ett laglöst land”. De har missat något. Vi vill faktiskt ha raka motsatsen. Vi kräver i detalj att exakt samma regler ska gälla på nätet som utanför nätet. Sedan 1960-talet har det varit möjligt att kopiera t.ex. ...
Piratpartiets ideologi
2008-12-14 02:27:00 Jag har varit irriterad på datalagring mest hela dagen, men såg ändå en sak som jag vill utveckla. Den liberala misantropen citerar Hanna Wagenius i påståendet att Piratpartiet inte skulle ha någon ideologi. Det är fel, fel, fel, fel och helt fel. Piratpartiet har en mycket genomarbetad ideologi som är en del av en global underströmning. ...
Lästips: Megaprojects and Risk
2008-12-12 22:32:00 Flyvbjerg B. m fl (2003) Megaprojects and Risk - An Anatomy of Ambition, Cambridge University PressTrogna läsare av Öresundsbloggen har säkerligen noterat ett återkommande, och illa dolt, budskap om den avgörande betydelse som stora investeringar i infrastruktur, kollektivtrafiklösningar, turistattraktioner, skyskrapor och andra landmärken har för den regionala utvecklingen runt sundet. Ibland behövs investeringar i en skala som vida överstiger nivån för underhåll och planerade uppgraderingar ? ibland behövs ?megaprojekt?? Dessa megaprojekt är nödvändiga för att anpassa regionens infrastruktur och produktionsapparat till nya utmaningar och förutsättningar samt till invånarantal som inte kunnat förutsägas när befintlig infrastruktur planerats. När den fasta förbindelsen över Öresund planerades utgick man exempelvis från trafikprognoser som redan överträffats med råge. Detta innebär att Öresundsförbindelsen på sikt riskerar att bli en flaskhals för regionens trafikflöden, något som gi...
Av: Öresundsbloggen
Riksdagens IT-avdelning inkompetent
2008-11-21 15:10:00 För några dagar sedan avslöjade Lage Rahm (mp) att han upptäckte något konstigt när han surfade krypterat från riksdagen. Det såg ut som om någon i mitten avlyssnade honom. Som om han var utsatt för en s.k. man-in-the-middle-attack — att någon står mitt emellan honom och den plats han vill surfa till, och lyssnar på ...
Antipiratlagen IPRED1: Identitet och teknikutveckling
2008-11-02 16:35:00 Nu har mitt besök åkt hem, till min ledsnad och ensamhet men till mina bloggläsares glädje. Nu finns det nämligen inget som håller mig på gott humör, och då blir jag påmind om våra politikers inkompetens igen. Detta är en postning i serien Problemen med Antipiratlagen IPRED1. Postningar i serien: Förvaltning vs politik (23 oktober) Polisen ska vara ...
Spårvagnstrafik i Malmö - snart verklighet igen
2008-10-28 14:42:00 Bör samordna planering och upphandlingar med LundDet ambitiösa och effektiva arbetet inom Malmö Stad med att förbättra kollektivtrafiken fortskrider föredömligt friktionsfritt. Här är en färsk rapport som tydligt, och i politisk enighet, signalerar att Malmö är redo att på allvar påbörja den fysiska planeringen för att återinföra spårvagnstrafik och lightrail i staden. Det vore nu väldigt bra om också Lunds kommun, som haft spårvagnsplaner länge, tar tillfället i akt att gå från ord till handling. Om Malmö och Lund samarbetar i planerings-, finasierings- och inköpsfrågor kan stora kostandsbesparingar och synergivinster uppnås. Upphandling av konsulttjänster, och i ett senare även av byggnadsmaterial och tåg, bör samordnas med målsättningen att skapa ett kostnadseffektivt och likartat spårvagnssystem i Malmö/Lund-regionen. För skattebetalarna innebär detta ekonomiska vinster och för resenärerna innebär det i förlängningen en ökad servicenivå där vagnar, betalningssystem och stationsa...
Av: Öresundsbloggen
Sverige bör erbjuda sig att ensamt finansiera HH-tunnel!
2008-10-22 20:43:00 Banedanmark, grannlandets motsvarighet till svenska Banverket, har nyligen gett avslag till en begäran om att låta fyra nya godståg köra genom Danmark i trafiken mellan Sverige och Tyskland. Anledningen är att Öresundsbron snart nått sitt kapacitetstak.- Det finns inte mer plats på spåren. Så de nya sökande får välja lastbil i stället. Proppen är helt klart Öresundsbron, säger Banedanmarks sektionschef Lasse Toylsbjerg-Petersen till DR Nyheder enligt NFÖ. Han menar att en järnvägstunnel mellan Helsingborg och Helsingør på sikt skulle lösa problemen.Därmed sällar sig Banedanmark till en allt större skara av aktörer som understryker det allt större behovet av en ny, nordlig förbindelse över Öresund. Lågkonjunkturen kommer säkert att erbjuda en andhämtningspaus av lite glesare trafik över Öresund, men den långsiktiga trenden pekar som bekant rakt uppåt. Är det inte dags att Sverige snart börjar agera? Regeringen är märkligt passiv i frågan. Tydligen räknar man inte själva med att vara ...
Av: Öresundsbloggen
Telekompaketet röstas om just nu
2008-09-24 13:25:00 Via Hax har jag fått reda på att amendment 138 och 166 har gått igenom. Det är bra amendments, som förbjuder filtrering av nätet och som kräver rättslig prövning innan avstängning från nätet. Men många av de dåliga skrivningarna verkar också ha gått igenom. Än så länge är mycket oklart…
Just nu röstas det om telekompaketet i EU
2008-09-24 12:19:00 Snart vet vi utgången av Europaparlamentets votering om Telekompaketet.
Yrsa Stenius har fula skor, lagstiftning hotar
2008-09-09 01:53:00 Jag skulle egentligen sova nu, men funderade lite mer på pressombudsmannen Yrsa Stenius’ uttalande om att förundersökningen inte borde finnas tillgänglig över Pirate Bay, och vilket oerhört övertramp det är av henne att över huvud taget uttala sig om det i den rollen. Det gjorde mig så upprörd att jag inte kunde sova. Det tog mig ...
Arbogaundersökningen, bilder och TPB
2008-09-07 22:37:00 Jag kontaktades idag av en av Sveriges högst uppsatta journalister som var upprörd över att vi inte ville att The Pirate Bay skulle ta bort bilderna från förundersökningen i Arbogamålet. Det handlar alltså om att förundersökningen till mordrättegången i Arboga, som är en offentlig handling, går att hitta genom The Pirate Bay. Förundersökningen innehåller obduktionsbilder på ...
Borde inte hemligstämpeln pensioneras?
2008-09-04 12:18:00 Ju mer jag tänker på det, desto mer ineffektivt och hindrande känns hela konceptet med en hemligstämpel. Inom IT har vi vetat länge att konceptet “security by obscurity“, alltså att hålla något säkert genom att hålla det hemligt eller dolt, helt enkelt inte funkar. Information läcker alltid och då är säkerheten-genom-hemlighet borta. Det svenska samhället och det ...
Kvalitetskrav på bloggar!?
2008-09-02 22:04:00 Ok, nu har Hax grävt upp dokument som visar att det verkar bli allvar av idiotierna att “kvalitetsreglera bloggar”. Själv funderar jag mest på hur den här politikern från Estland tänker. Att staten skulle kunna “garantera trovärdighet” hos en blogg. Inte nödvändigtvis identifiera skribenten, men ändå. Det enda en stat kan göra är att ge utgivningsbevis. Med ...
Skattesänkningar till Stureplan och inga vägar till resten av landet
2008-08-10 09:19:00 Nu angriper den regionala borgligheten riksborgligheteten i hopp om att få pengar till infrastrukturen. Det är på DN debatt som det ger sitt hopp...Så har det slutligen visat sig att regeringen inte har något öra mot sina partikamrater i sydöstra Sverige utan att det är kring Stureplan som politiken formas med skattesänkningar till redan välbeställda. Hade Fredrik, Maud lyssnat på kamraterna ute i landet så hade de kunnat se vilka infrastrukturbehov som finns och vilket litet om inte obefintligt tryck det finns för skattesänkningar.Det verkar nu nästan desperat och uppgivet att åtta borgliga företrädare gör en DN debatt istället för att lobba i korridorerna. Det visar att Leif Larsson och kompani inte har någon tyngd inom sina partier. För länet är det bara att beklaga.Sen är det lite konstigt att två borgliga riksdagsledamöter skriver under, Chatrine Pålsson (kd) och Eva Bengtsson Skogsberg (m). Är det inte så att de kommer att fatta besluten under hösten? Hur kommer de att röst...
Av: Högbergs Tankar
Tågfobi eller miljöfientliga?
2008-08-08 13:03:00 Stödet för höghastighetståg växer och idag är 6/7 riksdagspartier positiva till höghastighetståg. Det är bara moderaterna som fortfarande tvekar. Men det är ju inte ett dugg förvånande att moderaterna är skeptiska mot tåg och miljövänliga transportmedel, men det är väldigt tråkigt att Moderaterna är skeptiska till allt vad gäller satsningar på tåg och miljön. Men ...
Av: Johan Dahlberg
|
 |
|
 |
